GT Finland Racers X Challange

Karsinta- ja aika-ajopäivän kulku

Karsintahuone aukeaa noin 15 minuuttia ennen session alkamista. Kuljettajia pyydetään siirtymään karsintahuoneisiin mahdollisimman nopeasti, kuitenkin viimeistään 5 minuuttia ennen karsinnan alkua.

Karsinnassa nopean kierroksen saa ajaa loppuun, mikäli sen ehtii aloittaa 20 minuutin aikarajan puitteissa. Karsinta ajetaan useassa lobbyssä siten, että kaikki ilmoittautuneet mahtuvat mukaan. Karsinnan tulokset kaikista huoneista yhdistellään ja nopeimmat 14-15 pääsevät Split 1:en ja jatkavat one shot aika-ajoon. Muut kuljettajat pääsevät Split 2:en ja karsinnan tulokset määrittävät heidän lähtöruutunsa pääkisaan. Karsintoja seuraa n. 10-20 minuutin tekninen tauko, kun tulokset yhdistellään ja julkaistaan Discordiin.

One Shot aika-ajossa karsinnan 14-15 nopeinta ajavat yhden aikakierroksen vuorotellen. Viimeisenä karsinnasta aika-ajoon läpi päässyt kuljettajaja ajaa kierroksensa ensimmäisenä ja karsinnan nopein kuljettaja viimeisenä. Kuljettajat lähtevät ulostulokierrokselle aina edellisen kuljettajan ohittaessa varikon aikakierroksellaan. Täten kuljettajan saadessa aikakierroksen maaliin, seuraava kuljettaja aloittaa aikakierroksen hänen peräänsä ilman taukoa. Aikakierroksen suoritettuaan kuljettaja jatkaa varikolle varoen samaan aikaan aikakierroksella ja ulostulokierroksella olevaa kuljettajaa. Aika-ajo määrittää Split 1::n lähtöruudukon.

Tarkempi ohjeistus aika-ajon kulusta ohjeistetaan discordissa. Karsinnassa ja aika-ajossa käytetään pelin omaa Qualifier toimintoa.

Kilpailupäivän kulku

Kilpailu järjestetään sunnuntaina 9.4. Kisahuone aukeaa noin 15 minuuttia ennen kilpailun alkua. Kisan kesto on 2 tuntia. Kisassa on käytettävä kaikkia rengaskovuuksia vähintään kierroksen ajan, jos kilpailu ajetaan kokonaan läpi kuivassa säässä. Jos kilpailun aikana joudutaan sateen vuoksi käyttämään intermediate tai wet renkaita, rengassääntö raukeaa ja jokaista kuivan kelin rengaskovuutta ei tarvitse käyttää.

Väritykset

Toivomme kaikkien kuljettajien käyttävän yhteistyökumppanimme Autoliike Palomäen logoa autoissa. Logon paikka on auton takasiivessä. Autoliike Palomäen logon löydät sarjasuunnittelijoiden GT7 galleriasta.

Säännöt

GTFR:n sarjojen yhteiset säännöt voit käydä lukemassa alta

https://gtfr.fi/gtfr-sarjojen-saannot/

Sarjasuunnittelijat: Max_out_FIN, Snow_Man_FIN, STS_frequency, STS_nibles, Janis_Petke79 ja Portsi84

Lobby asetukset

Track Settings: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Time/Weather Settings: 

Weather Selection Method: Custom Weather

Equal conditions mode: Karsinta ja aika-ajo: On, Kisa: off

Time of the day: Karsinta ja aika-ajo: Afternoon Kisa: Sunrise

Variable Time Speed Rate: Kisa 7x

Custom Weather Karsinta ja aika-ajo: S01

Custom Weather kisa: Random

Race Settings:

Start type: Grid Start with false start check

Grid order: Fastest First

BoP/Tuning Forbidden: On

Tuning: Prohibited

Boost: Off

Slipstream Strength: Real

Visible damage: On

Mechanical damage: Heavy

Tyre Wear Rate: 5x

Fuel Consumption Rate: 2x

Refueling speed: 5 litre/sec

Initial fuel: Karsinta: 20%, Aika-ajo ja Kilpailu:Default

Grip Reduction Off Track: Real

Race finish delay: 180 sec

Regulation Settings

Filter by category: Off

PP Limit: No Limit

Max. Power Output: BoP

Minimum Weight: BoP

Tyre type: Racing

Useable Tyres : Soft, Medium, Hard

Required Tyres: Soft, Medium, Hard

Nitrous: Cannot be Fitted

Penalty Settings

Ghosting: None

Shortcut penalty: Karsinta ja aika-ajo: Strong, Kilpailu: None

Wall collision penalty: None

Correct vehicle course after wall collision: Off

Car Collision Penalty: Off

Pit Lane Line Cutting Penalty: None

Ghosting During Race: None

Flag rules: Off

Driving Options

Countersteering Assistance: Prohibited

Active Stability Management (ASM): Prohibited

Driving Line Assist: Prohibited

Traction Control: No limit

ABS: No limit

Auto Drive: Prohibited