GTFR Bathurst 300

Auto ja virittäminen

Kilpailu ajetaan Chevrolet Camaro ZL1 1LE Package ’18 autolla, jonka voi ostaa pelin Brand Centralista. Autoa voi virittää vapaasti kaikilla Tuning Shopista ja GT Autosta löytyvillä viritysosilla. Wide Bodyn asennus on myös sallittu. Auton maksimiteho on 600 hp ja minimipaino 1430 kg

Karsinnan ja aika- ajon kulku

Karsinta ja aika-ajo järjestetään lauantaina 16.12 klo 17 alkaen. Karsintahuone aukeaa viimeistään 15 minuuttia ennen session alkamista. Kuljettajia pyydetään siirtymään karsintahuoneisiin mahdollisimman nopeasti, kuitenkin viimeistään 5 minuuttia ennen karsinnan alkua.

Karsinnassa nopean kierroksen saa ajaa loppuun, mikäli sen ehtii aloittaa 15 minuutin aikarajan puitteissa. Karsinta ajetaan useassa lobbyssä siten, että kaikki ilmoittautuneet mahtuvat mukaan. Karsinnan tulokset kaikista huoneista yhdistellään ja nopeimmat 14-15 pääsevät Split 1:en. Karsinnan 10 nopeinta pääsee one shot aika-ajoon. Muiden kuljettajien lähtöruutu määräytyy karsinnan tulosten perusteella. Karsintoja seuraa n. 10-20 minuutin tekninen tauko, kun tulokset yhdistellään ja julkaistaan Discordiin.

One Shot aika-ajossa karsinnan 10 nopeinta ajavat yhden aikakierroksen vuorotellen. Viimeisenä karsinnasta aika-ajoon läpi päässyt kuljettajaja ajaa kierroksensa ensimmäisenä ja karsinnan nopein kuljettaja viimeisenä. Kuljettajat lähtevät ulostulokierrokselle aina edellisen kuljettajan ohittaessa varikon aikakierroksellaan. Täten kuljettajan saadessa aikakierroksen maaliin, seuraava kuljettaja aloittaa aikakierroksen hänen peräänsä ilman taukoa. Aikakierroksen suoritettuaan kuljettaja jatkaa ajamista radan ensimmäisen mutkan ajan ja hyppää varikolle ensimmäisen mutkan jälkeisellä suoralla. 

Tarkempi ohjeistus aika-ajon kulusta ohjeistetaan discordissa. Karsinnassa ja aika-ajossa käytetään pelin omaa Qualifier toimintoa.

Kilpailun kulku

Kilpailu järjestetään lauantaina 16.12 klo 19 alkaen. Kisahuone aukeaa noin 15 minuuttia ennen kilpailun alkua. Kisan pituus on 48 kierrosta eli noin 300 kilometriä.

Väritykset

Toivomme kaikkien kuljettajien käyttävän yhteistyökumppanimme Autoliike Palomäen logoa autoissa. Logon paikat on auton tuulilasin ylälaidassa ja takasiivessä. Autoliike Palomäen logon löydät sarjasuunnittelijoiden GT7 galleriasta.

Säännöt

GTFR:n sarjojen yhteiset säännöt voit käydä lukemassa alta

https://gtfr.fi/gtfr-sarjojen-saannot/

Kisasuunnittelijat: Max_out_FIN – Sakari Anttonen,  Snow_Man_FIN – Sami Anttonen, STS_frequency – Toni Stolt , STS_nibles – Niklas Jussila ja  harza1981 – Harri Salonen

Lobby asetukset

Track Settings: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Time/Weather Settings (karsinta ja aika-ajo): 

Weather Selection Method: Preset Weather

Preset Weather: S01 Dry, Cloudless and Pleasant

Equal conditions mode: On

Time of the day karsinta ja aika-ajo: Evening

Time/Weather Settings (kilpailu):

Weather Selection Method: Custom Weather

Time of the day: Late Morning

Variable Time Speed Rate: 3x

Custom Weather: Random

Race Settings:

Start type: Grid Start with false start check

Grid order: Set by Host

BoP/Tuning Forbidden: Off

Tuning: Allowed

Boost: Off

Slipstream Strength: Real

Visible damage: On

Mechanical damage: Heavy

Tyre Wear Rate: 6x

Fuel Consumption Rate karsinta ja kisa: 1x

Fuel Consumption Rate aika-ajo: 0x

Refueling speed: 7 Litre/sec

Initial fuel karsinta: 20%

Initial fuel kisa: Default

Grip Reduction Off Track: Real

Race finish delay: 180 sec

Regulation Settings

Filter by category: No limit

PP Limit: No Limit

Max. Power Output: 600 bhp

Minimum Weight: 1430 kg

Useable Tyres: Racing

Useable Tyre & Types : All

Required Tyre Type Change: None

Nitrous: Cannot be Fitted

Engine Swap: Prohibited

Tuning Parts: Unrestricted

Penalty Settings

Shortcut penalty: Karsinta ja aika-ajo: Strong, Kilpailu: None

Wall collision penalty: None

Correct vehicle course after wall collision: Off

Car Collision Penalty: Off

Pit Lane Line Cutting Penalty: Off

Ghosting During Race: None

Flag rules: Off

Driving Options

Countersteering Assistance: Prohibited

Active Stability Management (ASM): Prohibited

Driving Line Assist: Prohibited

Traction Control: No limit

ABS: No limit

Auto Drive: Prohibited