GTFR King of the Ring

Käytettävät autot

• AMG Mercedes-AMG GT3 ’20
• Audi R8 LMS Evo ’19
• Ford GT Race Car ’18
• Nissan GT-R NISMO GT3 ’18

Karsinta- ja aika-ajopäivän kulku

1. Karsinta/aika-ajo huoneet aukeavat viimeistään klo 18:15
2. Kuljettajien saavuttava katsintahuoneisiin viimeistään klo 18:25
3. Karsinta-aika-ajo 40min klo 18:30
4. Tekninen tauko tuloksien yhdistelyä varten 10-20min
5. Split 2 kolmen kierroksen sprinttikilpailu*
6. Split 1 kolmen kierroksen sprinttikilpailu

*Split 2 sprinttikilpailu striimataan jos kuljettajia on mukana vähintään 10. Muutoin sprintit ajetaan samanaikaisesti ja vain Split 1 sprintti striimataan.

Kilpailupäivän kulku

1. Kisahuoneet aukeavat viimeistään klo 18:15
2. Kilpailu 120min klo 18:30
3. Podiumhaastattelut noin klo 20:40

Väritykset

Toivomme kaikkien kuljettajien käyttävän yhteistyökumppanimme Autoliike Palomäen logoa autoissa. Logon paikka on auton tuulilasin ylälaidassa olevassa bannerissa ja takasiivessä. Autoliike Palomäen logon löydät sarjasuunnittelijoiden GT7 galleriasta.

Säännöt

GTFR:n sarjojen yhteiset säännöt voit käydä lukemassa alta

https://gtfr.fi/gtfr-sarjojen-saannot/

Pääkisassa käytettävä jokaista rengaskovuutta vähintään yhden kierroksen ajan. Jos kilpailussa joudutaan käyttämään sateen vuoksi Intermediate tai Wet renkaita, ei kaikkia kuivan kelin seoksia tarvitse käyttää.

Kisasuunnittelijat: Max_out_FIN – Sakari Anttonen,  Snow_Man_FIN – Sami Anttonen, STS_frequency – T. Stolt , STS_nibles – N. Jussila ja  harza1981 – H.Salonen

Lobby asetukset

Track Settings: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Time/Weather Settings: 

Weather Selection Method: Custom Weather

Equal conditions mode: Karsinta: On, sprintti ja pääkisa: off

Time of the day: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Variable Time Speed Rate: sprintti: 1x, pääkisa 6x

Custom Weather karsinta: S01

Custom Weather sprintti ja pääkilpailu: Random

Race Settings:

Start type: Grid Start with false start check

Grid order: Set by Host

BoP/Tuning Forbidden: On

Settings Options: Body Height Adjustment, Anti-Roll Bar, Natural Frequency, Differential, Transmission***, Downforce, Brake Balance

Car Settings: 

Boost: Off

Slipstream Strength: Real

Visible damage: On

Mechanical damage: Heavy

Tyre Wear Rate: 4x

Fuel Consumption Rate: Karsinta 0x, sprintti ja pääkilpailu 2x

Refueling speed: 5 litre/sec

Initial fuel: Default

Grip Reduction Off Track: Real

Race finish delay: 180 sec

Regulation Settings

Filter by category: Gr.3

PP Limit: No Limit

Max. Power Output: BoP

Minimum Weight: BoP

Tyre type: Racing

Useable Tyres : karsinta ja pääkisa: Soft, Medium, Hard; sprintti: Medium

Required Tyres: None

Nitrous: Cannot be Fitted

Penalty Settings

Ghosting: None

Shortcut penalty: karsinta: Strong, sprintti ja päkilpailu: None

Wall collision penalty: None

Correct vehicle course after wall collision: Off

Car Collision Penalty: Off

Pit Lane Line Cutting Penalty: None

Ghosting During Race: None

Flag rules: Off

Driving Options

Countersteering Assistance: Prohibited

Active Stability Management (ASM): Prohibited

Driving Line Assist: Prohibited

Traction Control: No limit

ABS: No limit

Auto Drive: Prohibited

***Huomaa, että pelin bugin vuoksi vaihteiston säätö ei tällä hetkellä ole mahdollista, vaikka sen säätö asetuksista sallitaan. Peli vaihtaa autojen vaihdelaatikon vakioon (ei säädettävään), kun BoP asetus on päällä. Vaihdelaatikon säätäminen on kuitenkin sallittua jos bugi korjataan päivityksessä ennen kilpailua.