Classic Vintage Races

Project Cars 2 • Keskiviikko

Loppuvuoden aikana GTFR järjestää erillisiä uusintoja historiallisista klassikkokisoista, joita peli mahdollistaa. Kyseessä ei ole sarja vaan täysin yksittäisiä spesiaalikisoja. Päivämäärät, kierrokset ja säät koitettu säätää mahdollisimman alkuperäistä tapahtumaa vastaaviksi.

Kisakalenteri

HUOM! Monza 1000 kisaan Ford on ilman kuristinta ylivoimainen, joten siihen tullaan asettamaan BoP. Fordin Air Restrictor tulee säätää arvoon 28.10 mm ja tämä on jokaisen Fordilla ajavan tehtävä itse auton setup valikon kautta ja jokaisen tulee sitoutua tähän.
  • 7.8. RAC Tourist Trophy 1958
  • 28.8. 1970 Trans-American Sedan Championship
  • 18.9. Indy 500 1963
  • 16.10. Monza 1000 km 1967
  • 13.11. 1962 International Gold Cup
  • 11.12. Rally Stella Alpina 1955

Sarjan autot ilmoitetaan kisakalenterissa. Suurin osa kisoista on one make, mutta Tourist Trophyssä ja Monza 1000:ssa on mahdollista valita samasta luokasta.

Jokainen kisa ajetaan mahdollisimman autenttisessa alkuperäistä kisaa vastaavassa säässä.

Kisapäivän kulku:

  • 19.00 alkaen 25 min aika-ajo
  • Aika-ajon ja kisan välissä on 2 min tauko ja kisa starttaa kun kaikki ovat valmiina
  • Kisa: 19.30
  • Sarjassa noudatetaan Fisran- Ajoetikettiopasta:  Imuavun katkaiseminen mutkittelemalla on kuitenkin kiellettyä.

Rangaistukset ja protestit

Rangaistukset

Rangaistuksissa käytämme pohjana rangaistuslaskuria, jolla rakennamme pohjan jokaiselle tuomiolle. Tuomaristo voi halutessaan rangaista kuskia vaikka tilanteesta ei tulisikaan virallista protestia. Esimerkkinä: Rata-alueen rikkeet, varomaton ajotyyli ja huolimattomat radalle paluut tai muu vaaran aiheuttaminen, toistuva valojen vilkuttelu.

Aika-ajoissa myös noudatettava seuraavia sääntöjä: Radalta on ehdottoman kiellettyä hypätä suoraan varikolle. Varikolle hyppääminen sallittua ainoastaan varikkosuoralta.

Pisteytys ja tuomiot

Rally Stella Alpinan lähtöjen pisteytys

Rally Stella Alpinassa ajetaan kolme lähtöä, joista jokaisesta jaetaan pisteet seuraavasti.

Sija 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.
Pisteet 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Bannochbraen finaalista tuplapisteet

Rangaistukset

Koska kyseessä ei ole sarja, ei normaalia rangaistuspisteitä jaeta vaan tuomaristo jakaa rikkeistä aikarangaistuksia.

Pieni rike: 0 sec Autot eivät vahingoitu, ja tilanne on vahinko / kilpailutilanne, position palauttaminen.
Keski-suuri 5 – 20 sec Autot rikkoutuivat, osittain piittaamaton ratakäyttäytyminen (Sukeltaminen tms rinnastettava teko)
Suuri rike: 20 – 50 sec Autot rikkoutuivat, piittaamaton ratakäyttäytyminen, position palauttamatta jättäminen.
Vakava rike: 50 – X sec Autot rikkoutuivat, vakava piittaamattomuus, tahallinen rike ( brake check, Radalta kiilaaminen )
  • Rage quitista tulee suoraan ajon hylkääminen.
  • Rangaistuksia voidaan jakaa ilman kolaria eli jos joudut luopumaan omista oikeuksista kolarin välttämiseksi voidaan vastapuolta rangaista vaarallisesta ajotavasta.
  • Suorilla ajettaessa ajolinjan voi valita vapaasti vain silloin kun ei ole miltään osin limittäin kenenkään muun kanssa.
  • Aika-ajossa radalta suoraan varikolle hyppäämisestä seuraa 30 sekunnin aikasakko.

Protestit tulee olla jätettynä aina viimeistään perjantaina klo: 18.00, ja tähän tulee olla oma tai kaverilta lainattu videoklippi. (Mieluiten Youtube-linkki), ja video pitää kuvata molempien osapuolien autosta. Lisäksi protestiin tarvitsee liittää oma näkemys tilanteesta, esimerkkinä: “IlpoLarha sukelsi autoni kylkeen, ja ei kolarista huolimatta antanut sijoitusta takaisin”.

Protestia ei voi jättää keskiviikkona heti kilpailun jälkeen, vaan nukutaan aina yön yli ja pureskellaan asiaa. Kannattaa myös miettiä etukäteen se että oliko kyseessä kisatilanne, puhdas vahinko vai jopa omasta syystä johtunut kolari.

Rangaistukset käsittelee aina 3- sarjan ulkopuolista tuomaria, ja muut kuin tuomarit eivät saa vaikuttaa tuomioon. Tuomariston päätöksiin ei voi enään jälkikäteen vaikuttaa, ja rangaistus astuu voimaan heti kun tuomio on julkistettu.

Rangaistukset julkaistaan sunnuntaisin klo 18.00.

Tuomaristossa:

XXX

Protestit jätetään gtfr.fi:ssa.

Huone Asetukset

Privacy. Privat Broadcast. On
Wait for race ready input On

Session settings

Practice. On
Session start time. 14:00
Session duration [HH:MM]. 01:00
Qualifying. On
Session start time. 13:00
Session duration [HH:MM]. 00:25

Realism settings

Allow auto start engine. Yes
Force interior view. Yes
Force driving line off. Yes
Force default setups. No
Force manual gears. No
Force realistic driving aids Yes
Allow anti-lock brakes No
Allow traction control No
Allow stability control No
Damage type Full
Mechanical failures Yes
Allow ghosted vehicles No
Force manual pit stops Yes
Pit stop errors No
Tyre wear Authentic
Fuel depletion Yes
Force cooldown lap Yes

Rules & regulations

Rules & penalties On
Track limit penalties Off
Allowable time penalty max
Drive-through penalties On
Pit exit penalty On
Competitive racing licence On

Race settings

Duration type Laps
Date type Custom Date
Session start time 14:00
Time progression Real time
Weather slot kts. kisakalenteri
Weather forecast kts. kisakalenteri
Start type Standing / formation lap
Formation lap Yes / No
Mandatory pit stop Off

RAC Tourist Trophy 1958

Sijoitus
Kuski
Aika
1.Eki-861:40:26.955
2.TomasNAC+15,526
3.OOTI1+16,992
4.Sami79-+48,206
5.PoriSinglemalt1 kierros
6.Garamond2473 kierrosta
7.Koippa784 kierrosta
8.razer10249 kierrosta
9.salander35DNF

Trans-American Sedan Championship Race 1970

Sijoitus
Kuski
Aika
1.m-peltonen1:01:43.993
2.crash_muffinFIN+23,999
3.Eki-86+30,217 (sis. 30 sekunnin aikarangaistuksen)
4.Tervajallu+53,993
5.Garamond247+54,953
6.H_Tuomaala+1:04.766
7.Gt_Moto70+1:04.795
8.TomasNAC+1:30.884
9.sami79-+1:34.961
10.MuugiMan1 kierros
11.Razer10241 kierros
12.Koippa782 kierrosta
13.IlpoLarhaDNF

Indy 500 1963

Sijoitus
Kuski
Aika
1.m-peltonen3:11:06.479
2.H_Tuomaala3 kierrosta
3.Garamond24711 kierrosta
4.TomasNAC14 kierrosta
5.PoriSinglemalt17 kierrosta
6.jhannes1DNF
7.Eki-86DNF
8.crash_muffinFINDNF
9.razer1024DNS

Monza 1000 km 1967

Sijoitus
Kuski
Aika
1.m-peltonen4:05:56.383
2.TomasNAC5 kierrosta
3.josuaak5 kierrosta
4.pertti19696 kierrosta
5.Garamond247DNF
6.PoriSinglemaltDNF
7.crash_muffinFINDNF
8.sami79-DNF

1962 International Gold Cup

Sijoitus
Kuski
Aika
1.Garamond2472:11:34.621
2.sami79-+28,815
3.TomasNAC+1:29,306
4.jhannes11 kierros
5.josuaak1 kierros
6.m-peltonen1 kierros

Rally Stella Alpina 1955

Kuski
1m-peltonen11172
2Tervajallu34259
3Garamond24722458
4TomasNAC43355

1970 Trans-American Sedan Championship

Kierroksella 12 Eki-86 sukelsi liian optimistisesti sisäkurviin töytäisten m-peltosta sivuun ja jätti position palauttamatta. Tästä syystä tuomaristo langetti Eki-86:lle 30 sekunnin aikarangaistuksen.

Ilmoittaudu sarjaan

Sarjaan ilmoittautuneet

IlmoittautunutKilpailutToiminnot
PoriSinglemaltMonza 1000
JosuaakMonza 1000, Gold Cup
jhannes1Indy 500, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina
MuugiManTrans-Am, Stella Alpina
crash_muffinFINTrans-Am, Indy 500, Monza 1000
m-peltonenTrans-Am, Indy 500, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina
H_TuomaalaTrans-Am, Indy 500
TomasNACTourist Trophy, Trans-Am, Indy 500, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina
sami79-Tourist Trophy, Trans-Am, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina
razer1024Tourist Trophy, Trans-Am, Indy 500, Gold Cup, Stella Alpina
Eki-86Tourist Trophy, Trans-Am, Indy 500, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina
TervajalluTourist Trophy, Trans-Am, Stella Alpina
Garamond247Tourist Trophy, Trans-Am, Indy 500, Monza 1000, Gold Cup, Stella Alpina

 Ilmoittautuneita: 13

Ajankohtaiset kisat