HUOM! Kisapäiviin muutokset mahdollisia. Seuraa tiedotustamme!
Virallinen aikataulu kisapäivänä on seuraava: klo 18.00 aukeaa practice, 19.00 alkavat aika-ajot ja sitten sen jälkeen n. 19.35 alkaa kisa.
HUOM! Sarjassa muutamia uniikkeja sääntöjä:
- Kisassa on automaattinen ratavalvonta. 10 ratarikkeestä seuraa drive through -rangaistus, joka on kärsittävä 3 kierroksen kuluessa.
- Kisassa myös seuraavat DRS-säännöt:
2 ensimmäistä kierrosta ajetaan kokonaan ilman DRS:ää. Tämän jälkeen DRS:ää saa käyttää vain alle 1 sekunnin päässä olevan kuljettajan ohittamiseen DRS-alueella. Rikkomuksesta seuraa varoitus ja kahdesta varoituksesta seuraa drive through -rangaistus, joka on kärsittävä 3 kierroksen kuluessa.Sääntö poistettu käytöstä. DRS:n käyttö on kokonaan kielletty. - Kisassa on myös käytettävä kahta eri rengasseosta. Säännön rikkomisesta seuraa 30 sekunnin aikasakko kilpailun loppuaikaan.
Sarjassa käytettävät modit
Lataa ne hyvissä ajoin ennen sarjan alkua ja testaa toiminta. Tarksita myös ennen kisaa hyvissä ajoin, että pääset liittymään palvelimelle. Apua saa Discordista.
- Dallara GP2/11 (Formula RSS 2 2017)
- Autodrom Most
- Paul-Ricard
- Fuji
- Suzuka
- Mugello (Kunoksen rata, mutta OSRW layout)
- Sachsenring
- Skinpack (tulossa myöhemmin)
Formaatti
Jokaiseen kisaan otetaan niin monta kuljettajaa, kuin radalle mahtuu striimaajan viedessä 1 paikan, eli vähintään 33 kuljettajaa per kisa.
Ennen illan kisaa ajetaan vapaat harjoitukset.
| Harjoitukset: | 60 min |
| Aika-ajo: | 30 min |
| Kisa: | n. 60 min |
| Sää: | kts. kisakalenteri |
Osakilpailu pisteytys
| Sija | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| Pisteet | 34 | 31 | 29 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Rangaistukset
Rangaistuksissa käytämme pohjana rangaistuslaskuria jolla rakennamme pohjan jokaiselle tuomiolle. Tuomaristo voi halutessaan rangaista kuskia vaikka tilanteesta ei tulisikaan virallista protestia. Esimerkkinä: Rata-alueen rikkeet, varomaton ajotyyli ja huolimattomat radalle paluut tai muu vaaran aiheuttaminen, toistuva valojen vilkuttelu.
Aika-ajoissa myös noudatettava seuraavia sääntöjä: Aika-ajoissa ohittelu kielletty jollei edellä ajava anna selvästi tilaa. Hitaampi kuljettaja saa tehdä oman suorituksensa rauhassa ja tällöin nopeampi kuljettaja ei saa roikkua perässä painostamassa. Nopeamman kuljettajan on löydettävä sopiva rako suoritukselleen. Radalta on ehdottoman kiellettyä hypätä suoraan varikolle. Varikolle hyppääminen sallittua ainoastaan varikkosuoralta.
Kisassa on noudatettava GTFR:n rataetikettiä. Lisäksi varikolle tultaessa, on auton nopeus hiljennettevä 80 km/h ennen varikkoalueen alkua.
Pisteytys ja tuomiot
| 0 – 6 | Ei jatkotoimia | Ei pistevähennyksiä |
| 7 – 13 | Aika-ajo kielto | Ei pistevähennyksiä |
| 14 – 20 | Aika-ajo kielto 2 | -5 sarjapistettä |
| 21 – 25 | Aika-ajo kielto 3 | -10 sarjapistettä |
| 26-30 | Aika-ajo kielto 4 | -15 sarjapistettä |
| 31-35 | Aika-ajo kielto 5 | -20 sarjapistettä |
| 36 – X | DISKAUS | DISKAUS |
Rangaistuspisteet
| Kilpailutilanne | 0 | ||||||
| Pieni rike: | 1 – 4 | Autot eivät vahingoitu, ja tilanne on vahinko, position palauttaminen. Ylinopeus varikolla. | |||||
| Keski-suuri | 4 – 6 | Autot rikkoutuivat, osittain piittaamaton ratakäyttäytyminen (Sukeltaminen tms rinnastettava teko) | |||||
| Suuri rike: | 6 – 8 | Autot rikkoutuivat, piittaamaton ratakäyttäytyminen, position palauttamatta jättäminen. | |||||
| Vakava rike: | 8 – X | Autot rikkoutuivat, vakava piittaamattomuus, tahallinen rike ( brake check, Radalta kiilaaminen ) | |||||
- Rage quitista tulee suoraan 1 kilpailun mittainen kilpailukielto. Kielto on voimassa kaikissa GTFR:n sarjoissa, kunnes se on kärsitty.
- Toisesta rage quitista kuljettaja diskataan sarjasta.
- 37 pisteen jälkeen diskataan sarjasta ja mitätöidään sijoitukset sekä pisteet.
- Aika-ajokielto on suoritettu vasta kun on osallistunut seuraavaan kilpailuun, eli ajamatta jätetty kisa ei kumoa a-a kieltoa.
- Rangaistuksia voidaan jakaa ilman kolaria eli jos joudut luopumaan omista oikeuksista kolarin välttämiseksi voidaan vastapuolta rangaista vaarallisesta ajotavasta.
- Suorilla ajettaessa ajolinjan voi valita vapaasti vain silloin kun ei ole miltään osin limittäin kenenkään muun kanssa.
- Radalta suoraan varikolle hyppäämisestä seuraa yhden sarjapisteen menetys.
Protestit
Protestit tulee olla jätettynä aina viimeistään kisapäivää seuraavana keskiviikkona klo: 18.00, ja tähän tulee olla oma tai kaverilta lainattu videoklippi. (Mieluiten Youtube-linkki), ja video pitää kuvata molempien osapuolien autosta. Lisäksi protestiin tarvitsee liittää oma näkemys tilanteesta, esimerkkinä: “IlpoLarha sukelsi autoni kylkeen, ja ei kolarista huolimatta antanut sijoitusta takaisin”.
Protestia ei voi jättää torstaina heti kilpailun jälkeen, vaan nukutaan aina yön yli ja pureskellaan asiaa. Kannattaa myös miettiä etukäteen se että oliko kyseessä kisatilanne, puhdas vahinko vai jopa omasta syystä johtunut kolari.
Rangaistukset käsittelee aina 3 sarjan ulkopuolista tuomaria ja muut kuin tuomarit eivät saa vaikuttaa tuomioon. Tuomariston päätöksiin ei voi enää jälkikäteen vaikuttaa, ja rangaistus astuu voimaan heti kun tuomio on julkistettu. Rangaistukset julkaistaan torstaisin klo 18.00. Protestit jätetään gtfr.fi:ssa.
Tiimikilpailu
Kilpailijat voivat vapaaehtoisesti muodostaa kahden hengen tiimejä, joille lasketaan pisteet. Tiimin voi perustaa myös kesken kauden. Tiimien muodostaminen on vapaaehtoista ja kyseessä on edelleen yksilökilpailu, täten tiimipisteillä ei ole yksilömestaruuden kannalta merkitystä. On suotavaa, että tiimeillä on samankaltainen livery autoissa. Tiimien jäsenet ja nimet tulee ilmoittaa lomakkeella gtfr.fi -sivustolla.
Tallikaverit eivät saa mennä samaan aikaan varikolle kisan aikana.
Serverin asetukset
| Qualify session: | 30 min |
| Race start delay: | 60 s |
| Race | laps based (n. 60 min) |
| Time of day: | kts. kisakalenteri |
| Weather: | kts. kisakalenteri |
| Ambient temp: | kts. kisakalenteri |
| Track surface: | Custom (grip 96% – 100%) |
| Auto clutch: | on |
| Auto blip: | on |
| Traction control: | factory |
| ABS: | factory |
| Stability control: | off |
| Tyre blankets: | on |
| Fuel rate: | 100% |
| Damage rate: | 100% |
| Tyre wear rate: | 100% |
| Allowed tyres out: | 3 |
-
1. Mugello
sunnuntai 26.9.2021 - 19:00
sunnuntai 26.9.2021 - 19:00Dallara GP2/11Mugello45 kierrosta13:00Aurinkoista ja lämmintä (ennuste 25 astetta) -
2. Autodrom Most
sunnuntai 3.10.2021 - 19:00
sunnuntai 3.10.2021 - 19:00Dallara GP2/11Autodrom Most48 kierrosta13:00 -
3. Fuji
sunnuntai 10.10.2021 - 19:00
sunnuntai 10.10.2021 - 19:00Dallara GP2/11Fuji46 kierrosta13:00Mahdollista sumua ja koleahkoa -
4. Paul-Ricard
sunnuntai 17.10.2021 - 19:00
sunnuntai 17.10.2021 - 19:00Dallara GP2/11Paul-Ricard13:00 -
5. Sachsenring
lauantai 23.10.2021 - 19:00
lauantai 23.10.2021 - 19:00Dallara GP2/11Sachsenring13:00 -
6. Suzuka
sunnuntai 31.10.2021 - 19:00
sunnuntai 31.10.2021 - 19:00Dallara GP2/11Suzuka36 laps13:00
Sarjataulukko
Sija | Kuljettaja | Pst | Ajetut | Fastest Lap | Rang.pst. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Anssi Hyytiäinen | 191 | 6 | 3 | 0 |
| 2 | Vili Hakala | 185 | 6 | 1 | 2 |
| 3 | Henrik Pekkanen | 181 | 6 | 1 | 0 |
| 4 | Mikko Väkevä | 136 | 6 | 0 | 0 |
| 5 | Ville Korkiakoski | 132 | 6 | 0 | 0 |
| 6 | Perttu Raussi | 131 | 6 | 0 | 0 |
| 7 | Tomas Kuusela | 127 | 6 | 0 | 0 |
| 8 | Harri Kaikkonen | 119 | 6 | 0 | 5 |
| 9 | Samuli Seppänen | 114 | 6 | 0 | 0 |
| 10 | Oskari Okkonen | 109 | 6 | 0 | 0 |
| 11 | Teemu Vorho | 105 | 6 | 0 | 8 |
| 12 | Joonas Hasu | 101 | 6 | 0 | 0 |
| 13 | Matti Laukkanen | 81 | 6 | 1 | 8 |
| 14 | Leevi Kivinen | 79 | 6 | 0 | 0 |
| 15 | Kimmo Katajamäki | 79 | 6 | 0 | 3 |
| 16 | Joni Lindholm | 67 | 6 | 0 | 3 |
| 17 | Marko Vuono | 62 | 6 | 0 | 0 |
| 18 | Niko Tapionkaski | 48 | 6 | 0 | 11 |
| 19 | Joni Leivo | 45 | 6 | 0 | 0 |
| 20 | Timo Peratalo | 40 | 6 | 0 | 0 |
| 21 | Kosti Aho | 36 | 6 | 0 | 0 |
| 22 | Jarkko Kilpeläinen | 34 | 6 | 0 | 0 |
| 23 | Jani Haaparanta | 14 | 6 | 0 | 4 |
| 24 | Henrik Ward | 13 | 6 | 0 | 0 |
Tiimien sarjataulukko
Sija | Tiimi | Pst | Ajetut kisat | Kuljettajat |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ruutulippu Racing Team | 372 | 12 | Anssi Hyytiäinen & Henrik Pekkanen |
| 2 | Mylsä Racing | 255 | 12 | Mikko Väkevä & Harri Kaikkonen |
| 3 | Bloody Wartburg Racing | 194 | 12 | Joni Lindholm & Tomas Kuusela |
| 4 | Team NCR | 185 | 6 | Vili Hakala |
| 5 | New Chapter Racing Team | 160 | 12 | Leevi Kivinen & Matti Laukkanen |
| 6 | PelitGP | 132 | 6 | Ville Korkiakoski |
| 7 | Raussi Motorsport | 131 | 6 | Perttu Raussi |
| 8 | Painokarelia Racing | 105 | 6 | Teemu Vorho |
| 9 | Letku Motorsport | 101 | 6 | Joonas Hasu |
| 10 | WBC Racing | 93 | 12 | Niko Tapionkaski & Joni Leivo |
| 11 | SISU | 76 | 12 | Kosti Aho & Timo Peratalo |
