GTFR Supercar Challenge 2025

Sarjassa käytettävät modit

Sarjassa on pakollista käyttää uusinta maksullista Custom Shaders patchiä (tällä hetkellä CSP 0.2.12-preview1). Käytämme uusinta CSP-versiota kuskien välisten fysiikkaerojen välttämiseksi. Sadekeliä EI OLE luvassa viimeisimmän tiedon mukaan, ns. ”kanttaribugi” on edelleen läsnä, emme halua ottaa riskejä asian kanssa.

Sarja ajetaan laadukkaalla V8SCorsan Gen-2 V8 Supercar -modilla. Modissa on 5 statseiltaan identtistä autoa, Ford Falcon, Ford Mustang, Nissan Altima sekä kaksi eri Holden Commodorea. Lataa modi hyvissä ajoin ennen sarjan alkua ja testaa toiminta. Valitse haluamasi auto ilmoittautuessasi ensimmäiseen kilpailuusi. Auton vaihto ei sallittua kesken kauden. Apua saa Discordista.

CSP: x4fab patreon (1 €)
Auto: V8SCorsa
AUTOJEN PAKOLLINEN LOD-PÄIVITYS: V8 LOD Update

Radat (osaan radoista tulossa vielä pit-box -päivityksiä, seuratkaa Discordia):
Sydney
Barbagallo
Taupo
Mount Panorama
HUOM. lataa myös Bathurstiin Pit-box -laajennus täältä
Surfers Paradise
Phillip Island

Skinipaketit julkaistaan lähempänä kisoja.

Formaatti

Jokaiseen kisaan otetaan niin monta kuljettajaa, kuin radalle mahtuu striimitiimin viedessä 1-2 paikkaa. Kilpailupaikat täytetään sarjaan ilmottautumisjärjestyksessä niin, että loput ilmoittautuneet ovat varalla. Mikäli ilmoittautuneita on 45 tai enemmän järjestetään myös split 2, jonne kuljettajat jaetaan erillisten karsintojen kautta.

N. viikko ennen jokaista kilpailua annetaan karkea säätiedotus kisapäivälle. Tiedoituksessa mainittu sää tarkentuu tai voi jopa vaihtua vielä ennen kisaa. Kisoissa on dynaaminen sää, joten se voi muuttua kesken kisankin.

Kaikki kauden osakilpailut sisältävät kaksi kilpailulähtöä, sprintin sekä päälähdön PAITSI 4. osakilpailu Bathurstissa ajetaan spesiaalina 120 minuutin kilpailuna ilman sprinttiä. Sprinttilähtöön lähtöjärjestys määräytyy aika-ajon tulosten perusteella POISLUKIEN TOP-6 kuljettajat, jotka käännetään sprinttilähtöön ympäri (paaluajan ajanut starttaa sprinttiin ruudusta 6 jne.) Päälähdön lähtöjärjestys on suoraan aika-ajon järjestyksen mukainen.

Sääntöpäivitys 23.7. Jokaisessa päälähdössä (60/120min) jokaisen kuljettajan on käytettävä molempia saatavilla olevia rengasseoksia (Soft & Supersoft). Tämän säännön täyttämättä jättäminen johtaa suoraan hylkäykseen kilpailusta. Lisäksi bensankuluman kertoimeksi vaihdettu 1,2x vanhan 1,0x sijaan.

Sääntöpäivitys 24.7. Aika-ajo -formaatin ollessa ”one-shot” -tyylinen, eli jokaisella kuljettajalla on vain yksi nopea yritys käytössään, kaikenlainen arvaamaton käytös ulostulokierroksella renkaiden lämmittämiseksi on kielletty (ei burnoutteja, pyörimistä radan ulkopuolella yms.) Ulostulokierros ajetaan normaalisti hyvän etiketin mukaan rataa pitkin turvalliseen tapaan jatkuvassa liikkeessä. Normaali sivulta sivulta kääntyminen sallittua renkaiden lämmittämiseksi, kunhan se ei häiritse toisen kuljettajan aika-ajoa.

Sääntöpäivitys 29.10. Tasapistetilanteessa kauden päätteeksi countback-sääntönä toimii parhaiden sijoitusten lukumäärä, seuraavassa arvojärjestyksessä: Päälähdön voitot, sprinttien voitot, kakkossijat, kolmossijat jne.

Osakilpailujen pisteytys

Pisteitä jaetaan jokaisesta lähdöstä, joita on kisatapahtumasta riippuen joko 15 min + 60 min lähtö tai 120 min lähtö. Lopullisesta pistetaulukosta jätetään huonoin kilpailupäivä pois.

Kilpailijat voivat muodostaa kahden hengen tiimejä, joille lasketaan pisteet. Tiimin voi perustaa myös kesken kauden. Tiimien muodostaminen on vapaaehtoista ja kyseessä on edelleen yksilökilpailu, täten tiimipisteillä ei ole yksilömestaruuden kannalta merkitystä. On suotavaa, että tiimeillä on keskenään samankaltainen livery autoissa.

Protestit

Protestit pitää jättää viimeistään kisan jälkeisenä tiistaina klo 19.00 mennessä. Protestin voit jättää tästä linkistä: https://gtfr.fi/protesti/

Palkinnot

Sarjan kolmelle parhaalle kuljettajalle jaetaan GoGift-lahjakortit seuraavasti:
1. 100€
2. 50€
3. 20€

Tarkempi sääntökirja

GTFR:llä on oikeus tarkentaa ja muuttaa sääntöjä kesken kauden, tästä kuitenkin ilmoitetaan GTFR:n Discordissa sekä täällä sivulla.