Ennen illan ensimmäistä kisaa ajetaan vapaat harjoitukset.
| Aika-ajo: | 20 min (Finaali 35 min) |
| Kisa: | n. 60 min (Finaali n. 90 min) |
| Sää: | Clear (osa kisoista säävarauksella) |
Osakilpailu pisteytys
| Sija | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
| Pisteet | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Finaali
| Sija | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. |
| Pisteet | 36 | 32 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 |
Jokaisesta ajetusta kisasta saa yhden (1) lisäpisteen, pois lukien finaali.
Nopeimmasta kierroksesta saa yhden (1) lisäpisteen, jos sijoitut kärkiviisikon ulkopuolelle.
Rangaistukset
Jokaisessa kisassa on pakollinen varikkopysähdys. Jos varikkosääntöä ei noudata, on rangaistus automaationa 0pst ja seuraavaan kisaan kilpailukielto.
Protestit
Protestit tulee olla jätettynä aina viimeistään perjantaina klo: 18.00, ja tähän tulee olla oma tai kaverilta lainattu videoklippi. (Mieluiten Youtube-linkki), ja video pitää kuvata molempien osapuolien autosta. Lisäksi protestiin tarvitsee liittää oma näkemys tilanteesta, esimerkkinä: “IlpoLarha sukelsi autoni kylkeen, ja ei kolarista huolimatta antanut sijoitusta takaisin”.
Protestia ei voi jättää keskiviikkona heti kilpailun jälkeen, vaan nukutaan aina yön yli ja pureskellaan asiaa. Kannattaa myös miettiä etukäteen se että oliko kyseessä kisatilanne, puhdas vahinko vai jopa omasta syystä johtunut kolari.
Rangaistukset käsittelee aina 4 sarjan ulkopuolista tuomaria ja muut kuin tuomarit eivät saa vaikuttaa tuomioon. Tuomariston päätöksiin ei voi enää jälkikäteen vaikuttaa, ja rangaistus astuu voimaan heti kun tuomio on julkistettu. Rangaistukset julkaistaan sunnuntaisin klo 18.00. Tuomaristossa: merielainson, ItzLepa, Steam_machine-69 ja mirkkuliisa.
Host settings
Privacy. Privat Broadcast. On
Wait for race ready input. On
Session settings
Practice. On
Session start time. 14:00
Session duration [HH:MM]. 01:00
Qualifying. On Session start time.13:00
Session duration [HH:MM]. 00:20
Realism settings
Allow auto start engine. Yes
Force interior view. Yes
Force driving line off. Yes
Force default setups. No
Force manual gears. No
Force realistic driving aids. Yes
Allow anti-lock brakes. Yes
Allow traction control. Yes
Allow stability control. Yes
Damage type. Full
Mechanical failures. Yes
Allow ghosted vehicles. No
Force manual pitstops. Yes
Pit stop errors. No
Tyre wear. Accelerated
Fuel depletion. Yes
Force cooldown lap. Yes
Rules & regulations
Rules & penalties. On
Track limit penalties. On
Allowable time penalty. 10
Drive-through penalties. On
Pit exit penalty. On
Competitive racing licence. On
Race settings
Duration type: Laps
Date type: Default Date
Session start time: 14:00
Time progression: Real time Season
Wheather slot: 1
Wheater forecast: Clear
Start type: Standing
Formation lap: No
Mandatory pit stop: On
Muutokset kisoihin
30.01.2019 : Autodromo Internacional do Algarve (Säävaraus) Säävaraus
Kilpailuihin lukitaan sää säätiedotteen mukaan 5pv ennen kilpailun alkua. (Perjantaisin klo 18.00) Lobbyn asetuksiin otetaan 3 eri sää slottia joista 2 ensimmäistä toteutetaan ennustuksen mukaan ja viimeinen on random
Session start time. 14:00
Time progression.
Real time Season Weather slots. 3
Weather forecast. 2 x Oikea sää + 1 x Random
Weather progression (SYNC TO RACE)
Start type. Standing
Formation lap. No
Mandatory pit stop. On
Start type. Standing
Formation lap. No
Mandatory pit stop. On
Finaali
13.03.2019 : FINAALI Spa (Tuplapisteet)
Säävaraus kilpailuihin lukitaan sää säätiedotteen mukaan 5pv ennen kilpailun alkua.(Perjantaisin klo 18.00) Lobbyn asetuksiin otetaan 3 eri sää slottia joista ensimmäinen toteutetaan ennustuksen mukaan ja 2 viimeistä randomilla.
Practice. On
Session start time. 14:00
Session duration [HH:MM]. 01:00
Qualifying. On
Session start time.13:00
Session duration [HH:MM]. 00:35
Time progression. Real time
Season Weather slots. 3
Weather forecast. 1 x Oikea sää + 2 x Random
Weather progression (SYNC TO RACE)
Start type. Standing
Formation lap. No
Mandatory pit stop. On
Tiimikilpailu:
Jokaisella kuljettajalla on mahdollisuus perustaa tiimi kaverin kanssa, ja tämä on täysin vapaaehtoinen lisämauste.
Tiimissä on kaksi kuljettajaa, ja tiimin pisteet koostuu 2 kuljettajan yhteispisteistä. Paras ja aktiivisin tiimi saa mainetta ja kunniaa.
Tiimit ilmoitettava: IlpoLarhalle, 1 viikko ennen sarjan alkua.
Esimerkki:
Keisari Nero ja Faarao Tutankhamon
Team Emperor
Auto: Lada Samara
Nero #44
Tutankhamon #45
Tallikaverit eivät saa mennä samaan aikaan varikolle.
Tärkeimmät erot edeltävään sarjaan
A-A: 19.00, 20 minuuttia
Kisa: noin 60 minuuttia.
Finaali: A-A: 19.00 35 minuuttia
Finaalikisa: Noin 90 minuuttia
Väliviikko 20.02
Pisteytys:
Jokaisesta ajetusta kisasta saa yhden (1) lisäpisteen, pl finaali.
Nopeimmasta kierroksesta saa yhden (1) lisäpisteen, jos sijoitut kärkiviisikon ulkopuolelle.
Tuplapisteet finaalista
Jokaisessa kisassa on pakollinen varikkopysähdys. Jos varikko sääntöä ei noudata, on rangaistus automaationa 0 pst ja seuraavaan kisaan kilpailukielto.
Edellisistä sarjoista poiketen ilmoittautuminen tapahtuu: gtfr.fi sivustolla.
Force interior view. Yes
Mandatory pit stop. On
Tyre wear: accelerated
Sarjassa noudatetaan Fisran- Ajoetikettiopasta. Imuavun katkaiseminen mutkittelemalla on kuitenkin kiellettyä.
-
1. Brno GP - 38 kierrosta
keskiviikko 23.1.2019 - 19:00
keskiviikko 23.1.2019 - 19:00GTEBrno GP - 38 kierrosta -
2. Autodromo Internacional do Algarve (Säävaraus) - 41 kierrosta
keskiviikko 30.1.2019 - 19:00
keskiviikko 30.1.2019 - 19:00GTEAutodromo Internacional do Algarve (Säävaraus) - 41 kierrosta -
3. Senna Memorial - Imola - 43 kierrosta
keskiviikko 6.2.2019 - 19:00
keskiviikko 6.2.2019 - 19:00GTESenna Memorial - Imola - 43 kierrosta -
4. Hockenheim GP - 44 kierrosta
keskiviikko 13.2.2019 - 19:00
keskiviikko 13.2.2019 - 19:00GTEHockenheim GP - 44 kierrosta -
5. Bathurst Mount Panorama - 30 kierrosta
keskiviikko 27.2.2019 - 19:00
keskiviikko 27.2.2019 - 19:00GTEBathurst Mount Panorama - 30 kierrosta -
6. Nurburginring GP - 38 kierrosta
keskiviikko 6.3.2019 - 19:00
keskiviikko 6.3.2019 - 19:00GTENurburginring GP - 38 kierrosta -
7. Spa Francochamps (FINAALI) - 42 kierrosta
keskiviikko 13.3.2019 - 19:00
keskiviikko 13.3.2019 - 19:00GTESpa Francochamps (FINAALI) - 42 kierrosta
Tulostaulukko
{"version":"0.6" | reqId:"0" | status:"error" | errors:[{"reason":"invalid_query" | message:"INVALID_QUERY" | detailed_message:"Invalid query: NO_COLUMN: AG"}]} |
|---|
Tiimipisteet
Kuljettaja | Kuljettaja | Tiimi | Auto | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DjoniGII | m-peltonen | Team Jatke | BMW | 237 |
| 2 | Ooti1 | Salander35 | TissiTuning | Ford | 161 |
| 3 | Misalm | IlpoLarha | Lucky Runners | Ferrari | 149 |
| 4 | TomasNAC | Garamond247 | Bloody Wartburg Racing | Ferrari | 149 |
| 5 | Eki-86 | Temmo_MakLaren | TimotRacing | Porsche | 73 |
| 6 | Heavy_Pedal | Midder- | Bmw Motorsport | BMW | 55 |
| 7 | PoriSinglemalt | Fibanacci_1200 | Team SingleFiba | Ford | 45 |
Pre-Season time trial
kuski | Keskiarvoaika | Auto1 | Aika1 | Auto2 | Aika2 | Auto3 | Aika3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | limppu86 | 2:14:033 | Chevrolet | 2:13:779 | Ford | 2:13:980 | Aston Martin | 2:14:338 |
| 2 | Merielain | 2:14:193 | Chevrolet | 2:14:539 | Porsche | 2:14:619 | Ford | 2:13:420 |
| 3 | Misalm | 2:14:687 | Chevrolet | 2:15:020 | Ferrari | 2:13:721 | Aston Martin | 2:15:319 |
| 4 | DjOni | 2:16:160 | Ferrari | 2:16:519 | Chevrolet | 2:16:740 | Bmw | 2:15:221 |
| 5 | IlpoLarha | 2:16:468 | Ferrari | 2:15.800 | Chevrolet | 2:16:280 | Aston Martin | 2:17:322 |
| 6 | Midder- | 2:16:761 | Bmw | 2:16:142 | Ferrari | 2:17:380 | Ford | 2:16:760 |
| 7 | TomasNAC | 2:17:106 | Ford | 2:18:120 | Chevrolet | 2:17:339 | Ferrari | 2:15:858 |
| 8 | Fibanacci_1200 | 2:19:453 | Ferrari | 2:19:979 | Ford | 2:18:980 | Chevrolet | 2:19:398 |
| 9 | Kuski 9 | 2:30:0 | 2:30:000 | 2:30:000 | 2:30:000 | |||
| 10 | Kuski 10 | 2:30:0 | 2:30:000 | 2:30:000 | 2:30:000 |
Kuljettaja | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TomasNAC | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
| Garamond247 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| Misalm | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| IlpoLarha | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| Eki-86 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| Temmo_MakLaren | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| DjoniGII | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| m-peltonen | 0 | 0 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 11 |
| Heavy_Pedal | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Midder- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Porisinglemalt | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| Fibanacci_1200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 |
| Ooti1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| Salander35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| MuugiMan | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| Pertti1969 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Plusmiinusnolla | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Merielain | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| jorkka1234 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kisa 1
Case 1: m-peltonen vs. OOT1
OOT1:n olisi pitänyt jättää peltosella tilaa. Peltosella oli oikeus luottaa siihen. OOT1n arviointi virhe aiheutti kolarin josta tuomariston päätöksellä 4 p.
Case 2: TomasNAC vs.OOT1/IlpoLarha
TomasNAC jarrupaikka tilanteessa myöhässä sekä virhearvio ohituksen mahdollisuudesta kahdesta autosta kerralla jossa edelliset kamppailevat omista sijoituksistaan. TomasNACille tuomariston päätöksellä 7 p ja aika-ajokielto.
Kisa 4
Case 1: plusmiinusnolla vs. m-peltonen
m-peltonen ei yrittänyt tehdä ohitusta ja tuli mutkaan normaalisti, mutta ei kuitenkaan huomioinut edellä ajavaa. Hetkellinen arviointivirhe, joka päättyi kolarointiin.
m-peltonen 5p.
Case 2: misalm vs. Garamond247
Garamond247:lla arviointivirhe, jossa jarrutus myöhästyy minkä seurauksena kolari misalm:in kanssa.
Garamond247 5p.
Case 3: Midder- vs. PoriSinglemalt
Porisinglemalt tekee jarrutusvirheen (lukkiutuminen) mutta ei väistä vasemmalle, missä olisi ollut tilaa.
PoriSinglemalt 5p.
Case 4: MuugiMan vs. Temmo_Maklaren
Molemmat ajautuvat ulos radalta lähes samaan aikaan sekä melkein rinnakkain. Samalla Muugiman olisi voinut antaa tilaa Temmolle. Tekninen arviointivirhe siitä, mitä radalla tapahtuu johti kolarointiin.
Temmo_MakLaren 4p.
Muugimanille huomautus tilanteen virhe arvioinnista.
Kyseessä oli kuitenkin ensimmäinen kierros jos sille nyt tässä lasketaan erityistä paino arvoa. Näistä pitää nyt ottaa jo opiksi seuraaviin osakilpailuihin ja sarjoihin.
Kisa 5
Case 1: Fibanacci_1200 vs. DJoniGII
Fibanacci tekee ajovirheen ja ajautuu seinille. Radalle jää kuitenkin hyvä väylä väistää kyseinen auto vasemmalta puolelta. Fiba alkaa peruuttamaan ja kolari on selviö. Ulosajojen jälkeen olisi syytä olla varovaisempi ennen kuin radalla tekee oman ajoliikkeen takaisin kilpailuun, varsinkin jos on muutenkin jo kierroksen perässä. Fibanacci 6p.
Ilmoittaudu sarjaan
Sarjaan ilmoittautuneet
| Ilmoittautunut | Osakilpailut | Toiminnot |
|---|---|---|
| Jorkka1234 | 13.3. Spa | |
| Megamunkki | 13.3. Spa | |
| Megamunkki | 13.3. Spa | |
| TomasNAC | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 13.3. Spa | |
| DjOniGII | 23.1. Brno GP, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Eki-86 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola | |
| plusmiinusnolla | 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| merielainson | 6.2. Imola | |
| MuugiMan | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Heavy_Pedal | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| TomasNAC | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Midder- | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| misalm | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| salander35 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Eki-86 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| IlpoLarha | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Garamond247 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| m-peltonen | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| DjOniGII | 23.1. Brno GP, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP | |
| OOTI1 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| PoriSinglemalt | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa | |
| Fibanacci_1200 | 23.1. Brno GP, 30.1. Algarve, 6.2. Imola, 13.2. Hockenheim GP, 27.2. Bathurst, 6.3. Nürburgring GP, 13.3. Spa |
Ilmoittautuneita: 22
