Super GTFR 2024

Käytettävät autot ja virittäminen

Autoihin saa asentaa säädettävän vaihteiston (Fully Customisable Racing Transmission). Muuten auton virittäminen Tuning Shopissa kielletty (esim Turbo).  GT-Autossa autoon voi vaihtaa halutessaan leveämmän takasiiven. Autoa ei saa vaihtaa kesken sarjan.

Väritykset

Toivomme kaikkien kuljettajien käyttävän GT Finland Racersin GTFR-logoja autoissaan. GTFR-logon löydät sarjasuunnittelijoiden GT7 galleriasta. Alkoholi, tupakka, aikuisviihde yms mainokset autoissa kielletty.

Kilpailupäivän kulku

1. Huonejako karsintaan discordissa noin klo 17
2. Kuljettajakokous discordin puhekanavalla klo 18
3. Karsintahuoneet aukeavat viimeistään klo 18:15
4. Kuljettajien saavuttava karsintahuoneisiin viimeistään klo 18:25
5. Karsinta-aika-ajo 15 min klo 18:30
6. Tekninen tauko tuloksien yhdistelyä varten 10-20min
7. Tarkat sää-slotit julkistetaan
8. Yhden vedon aika-ajo kisahuoneissa
9. Kilpailu (n.1h 10min)
10. Podium haastattelut

Yhden vedon aika-ajo ajetaan kisahuoneissa ennen kilpailun alkua. Aika-ajossa käytetään pelin omaa qualifier toimintoa. Aika-ajon kesto on 5min (aikakierros tulee aloittaa 5min sisällä). Aika-ajossa ajetaan yksi nopea kierros, jonka jälkeen auto ajetaan takaisin varikolle.

Sääennuste

Kilpailuiden sää määritetään sääennusteessa. “Sääennustaja” arpoo kilpailun sää-slotit perustuen tosielämän sääennusteeseen kullakin kisapaikalla (kesän sääennusteet). Suurpiirteinen sääennustus julkaistaan kilpailuviikon alussa ja tarkat sää-slotit paljastetaan kisapäivänä karsinnan jälkeen. Tarkat sää-slotit ovat vain sääennustajan tiedossa ennen kilpailua. Sääennustaja ei osallistu kilpailuun.

Sääennustaja: Soigge – Niko Soikkeli

Tiimit

Kilpailijat voivat vapaaehtoisesti muodostaa kahden tai kolmen hengen tiimejä, jotka keräävät tiimille pisteitä. Tiimin pisteisiin lasketaan kunkin osakilpailun osalta tiimin kahden parhaiten sijoittuneen kuljettajan pisteet. Tiimin voi perustaa myös kesken kauden. Tiimien jäsenet ja nimet tulee ilmoittaa lomakkeella:
https://gtfr.fi/ilmoita-tiimisi/

Säännöt

GTFR:n sarjojen yhteiset säännöt voit käydä lukemassa alta:

https://gtfr.fi/gtfr-sarjojen-saannot/

Rengassääntö: Kilpailussa sekä soft että medium seosta saa käyttää vain yhden setin. Yhden vedon aika-ajossa on käytettävä samaa rengaskovuutta, kuin kisan startissa.
HUOM Jos varikolta valitaan vahingossa toinen soft tai medium setti, voi rangaistuksen välttää ajamalla varikolle heti seuraavalla kierroksella vaihtamaan vahingossa valittu setti pois. Jos kuljettaja ei tule vaihtamaan toista soft tai medium settiään pois heti seuraavalta kierrokselta, seuraa rengas säännön rikkomisesta kilpailutuloksen hylkäys. Loppuunkuluneilla ”punaiset” renkaat on tultavat vaihtamaan varikolla. Kun renkaat muuttuvat asteikossa punaiseksi, on ne tultava vaihtamaan viimeistään seuraavalla kierroksella.

Sarjasuunnittelijat: Max_out_FIN – Sakari Anttonen,  Snow_Man_FIN – Sami Anttonen, STS_frequency – Toni Stolt , STS_nibles – Niklas Jussila ja  harza1981 – Harri Salonen

Protestit

Protestit pitää jättää viimeistään kisan jälkeisenä tiistaina klo 19.00 mennessä. Protestin voit jättää tästä linkistä: https://gtfr.fi/protesti/

Tuomaristossa: misalm – Miro Salminen Garamond 247 – Vesa Tolonen ja Teemu Vorho

 Pisteytys

Lobby asetukset

Track Settings: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Time/Weather Settings (karsinta): 

Weather Selection Method: Preset Weather

Preset Weather: S01 Dry, Cloudless and Pleasant

Equal conditions mode: On

Time of the day karsinta: Sama kuin kilpailussa

Time/Weather Settings (aika-ajo ja kilpailu):

Weather Selection Method: Custom Weather

Time of the day: Ilmoitetaan GTFR-sivuston kisakalenteri-osiossa.

Variable Time Speed Rate: 1x

Custom Weather: Ilmoitetaan sääennusteessa

Race Settings:

Start type: Grid Start with false start check

Grid order: Set by Host

BoP/Tuning Forbidden: Off

Tuning: Allowed

Boost: Off

Slipstream Strength: Weak

Visible damage: On

Mechanical damage: Heavy

Tyre Wear Rate: 4x

Fuel Consumption Rate: 2x

Refueling speed: 7 Litre/sec

Initial fuel karsinta: 20%

Initial fuel aika-ajo ja kisa: Default

Grip Reduction Off Track: Real

Race finish delay: 180 sec

Regulation Settings

Filter by category: Gr.2

PP Limit: No Limit

Max. Power Output: 614 bhp (Vakio)

Minimum Weight: 1020kg (Vakio)

Useable Tyres: Racing

Useable Tyre & Types : All (kisassa vain yksi setti Soft ja Medium seosta)

Required Tyre Type Change: None

Nitrous: Cannot be Fitted

Engine Swap: Prohibited

Tuning Parts: Unrestricted (Turbon asennus kielletty)

Penalty Settings

Shortcut penalty: Karsinta ja aika-ajo: Strong, Kilpailu: None

Wall collision penalty: None

Correct vehicle course after wall collision: Off

Car Collision Penalty: Off

Pit Lane Line Cutting Penalty: Off

Ghosting During Race: None

Flag rules: Off

Driving Options

Countersteering Assistance: Prohibited

Active Stability Management (ASM): Prohibited

Driving Line Assist: Prohibited

Traction Control: No limit

ABS: No limit

Auto Drive: Prohibited